نجح رائد الأَعْمَال الأمريكي الشهير، إيلون ماسك، في الوفاء بوعده ببناء أكبر بطارية ليثيوم أيون في العالم في أقل من 100 يوم، في مسعى لمساعدة ولاية جنوب أُسْتُرَاليَا في حل مشكلات الطاقة التي تُعَانِي منها.
وكان ماسك، الذي أسس ويرأس عَدَدَاً من الشركات الناجحة، بما في ذلك شركة صناعة السيارات الكهربائية تيسلا Tesla، وشركة النقل الفضائي “سبيس أكس” SpaceX، نشر تَغْرِيدة عبر موقع التواصل الاجْتِمَاعِيّ تويتر، قَالَ فيها إنه سيُتمّ بناء البطارية خلال 100 يوم من توقيع العقد وإلا سيبنيها مَجَّانَاً.
ووفق ما أعلنته حكومة ولاية جنوب أُسْتُرَاليَا، فإن البطارية التي تبلغ سعتها 100 مليون واط ستُنشط ويبدأ اختبارها في الأيام القادمة، بِحَسَبِ بيان صحفي.
وَتَمَّ تركيب بطارية “تيسلا بورباكس” Tesla Powerpacks وتوصيلها في مزرعة توليد الكهرباء بطاقة الرياح “هورنزديل” شمال أديلايد، وسيبدأ اختبار البطارية لِضَمَانِ تَلْبِيَة المتطلبات التنظيمية المحلية قبل أن تبدأ العمل في 1 ديسمبر المقبل.
وعانت ولاية جنوب أُسْتُرَاليَا من انقطاع تام للتيار الكهربائي في شهر سبتمبر الماضي؛ الأَمْر الذي أثار نقاشاً وطنياً سياسياً للغاية بِشَأْنِ أمن الطاقة. وألقت الحكومة الأسترالية باللوم على فشل مشاريع الطاقة المتجددة في تغطية الحاجة؛ لِذَا تأتي بطارية ماسك لتخزين كميات هائلة من الطاقة من مصادر متجددة مثل الرياح والطاقة الشمسية، وتقوم بإدخالها إلى شبكة الكهرباء العامة حين يكون الاستهلاك مرتفعاً.
وكان ماسك قطع الوعد على نفسه في شهر مارس الماضي عبر تويتر وبدأ العد التنازلي لمدة 100 يوم نهاية شهر سبتمبر الماضي، بعد أن وقعت الشركة اتِّفَاقَاً مع حكومة جنوب أُسْتُرَاليَا. وفي غضون شَهْرينِ فقط وفَّى ماسك بوعده؛ أَي أن بناء البطارية تم في أقل من 100 يوم بكثير. وتقدر تكلفة بناء البطارية بنحو 50 مليون دولار.
